蒸(zhēng)汽渦街流(liu)量計測量(liàng)的精度分(fen)析

針(zhēn)對蒸汽流(liú)量的實際(jì)情況，主要(yao)介紹蒸汽(qì)流量測量(liàng)的🔞方法，分(fen)析引起測(ce)量誤差較(jiao)大的原因(yīn)。提出了提(ti)高流量測(ce)量🏃‍♀️準确性(xìng)的方法和(he)措施，以及(ji)正确選用(yòng)蒸汽流量(liang)測量儀表(biao)✊應注意的(de)事項，可供(gong)流量測量(liàng)工作借🌐鑒(jian)。
　　1 　過熱(rè)蒸汽流量(liàng)測量的不(bú)确定性
　　過熱蒸(zhēng)汽是由飽(bǎo)和蒸汽加(jiā)熱升溫獲(huo)得。過熱蒸(zhēng)汽🌏的溫度(du)與壓力是(shì)兩個獨立(lì)參數，其它(tā)狀态參數(shu)由這兩個(ge)參🍉數決定(ding)。過熱蒸汽(qì)在經過輸(shu)送後，随着(zhe)工況 ( 如溫度、壓(ya)力 ) 的(de)變化，特别(bie)是在過熱(re)度不高的(de)情況下，因(yīn)爲熱量💰損(sǔn)❌失溫🔞度降(jiàng)低而使其(qi)從過熱狀(zhuàng)态進入飽(bǎo)和或過飽(bao)和狀态，轉(zhuǎn)變成爲飽(bǎo)和蒸汽或(huo)帶有水滴(di)的過飽和(hé)蒸汽。飽和(he)蒸♻️汽突然(ran)大幅度減(jian)壓，一部分(fèn)液滴在絕(jué)熱膨脹時(shi)也會轉😘變(biàn)成爲過熱(rè)蒸汽，這樣(yang)就形成汽(qi)液兩相流(liu)🔴介質，一般(bān)流量計都(dōu)不能準确(que)檢測兩🙇‍♀️相(xiang)流體的流(liú)量，從而産(chǎn)生流量測(cè)量誤差。
惠科達(dá)儀表 - 渦街流量(liang)計
　　2 　飽(bao)和蒸汽流(liú)量測量的(de)不确定性(xìng)
　　飽和(he)蒸汽的溫(wēn)度與壓力(lì)之間一一(yi)對應，二者(zhě)之間隻有(yǒu)一個💜獨立(li)參數。飽和(he)蒸汽容易(yi)凝結，在傳(chuan)輸過程中(zhong)如有🐕熱量(liàng)損失，蒸汽(qi)中便有液(ye)滴或液霧(wu)形成，并導(dao)緻溫度與(yu)壓力的降(jiang)低。含有液(yè)滴或液霧(wu)的蒸汽稱(cheng)爲濕蒸汽(qi)。嚴格來說(shuō)，飽和🌂蒸汽(qi)或多或少(shao)都含🌈有液(ye)滴或液💰霧(wu)，所以不同(tong)狀态下不(bu)能用同一(yī)氣體狀态(tai)方程式來(lái)描述。飽和(hé)蒸汽中液(ye)滴或液霧(wù)的含量反(fan)映了💞蒸汽(qì)的質量，一(yi)🔞般用幹度(dù)這一參數(shu)來表示🐅。蒸(zheng)汽的幹度(du)是指單位(wei)體積飽和(he)蒸汽中幹(gàn)蒸汽所占(zhàn)的百分數(shù)。
　　準确(que)計量飽和(hé)蒸汽流量(liàng)較困難，一(yī)般流量計(jì)都不能🌈準(zhǔn)确檢測兩(liǎng)相流體的(de)流量，蒸汽(qì)壓力波動(dong)将引起蒸(zhēng)⛷️汽比體積(jī)的變化，流(liu)量測量值(zhí)會産生附(fù)加誤差。所(suo)以，在飽和(he)蒸汽測量(liàng)中， *** 設(she)法保持測(cè)量點處蒸(zheng)汽斷度穩(wen)定，必要時(shi)還應采取(qǔ)㊙️補償措🏃施(shi)。
惠科(ke)達儀表 - 渦街流(liu)量計
　　3 　測量誤差(cha)分析
　　目前使用(yòng)流量儀表(biao)測量蒸汽(qì)流量，測量(liàng)介質都是(shi)指單😍相流(liú)的過熱蒸(zheng)汽或飽和(he)蒸汽。對于(yú)相流經常(chang)變化的蒸(zhēng)😄汽，會👅存在(zài)🔆測量不準(zhun)确的問題(tí)。對此，需保(bǎo)🚶持蒸汽的(de)過熱度，盡(jìn)量減少蒸(zhēng)汽的含水(shuǐ)量，例如加(jia)強蒸汽管(guǎn)🍓道的保溫(wen)措施，減少(shǎo)蒸汽的壓(yā)♈力損失等(deng)，以提高測(cè)量的準确(que)度。然而，這(zhè)些方法并(bing)不能 解決(jue)蒸汽流量(liàng)測量準确(què)的問題，解(jiě)決這一問(wèn)題的根本(ben)辦法🚶是開(kai)發一種可(ke)測兩相流(liu)動介質的(de)流量儀表(biao)。
　　用于(yu)檢測氣體(ti)流量的流(liú)量計種類(lèi)很多，以速(sù)度式和👉比(bǐ)體📱積流💞量(liang)計應用普(pu)遍，它們的(de)共同特點(diǎn)是可測定(ding)💯氣體的比(bǐ)🏃體積流量(liàng)，而比體積(ji)流量 Gv 又是狀态(tài)的函數，工(gong)作狀态下(xià)氣體的比(bǐ)體積流量(liàng)🈲并不能🍉确(què)🆚切的反映(ying)實際流量(liàng)。對此，工程(chéng)上一般都(dōu)以标準狀(zhuang)🐉态比體積(jī)🎯流值或質(zhi)量流量表(biǎo)示。采用刻(kè)度氣體流(liu)量計時，選(xuan)定氣體正(zhèng)常溫度、壓(ya)力爲設計(ji)條件，将設(she)🛀計狀态下(xia)🔆的比體積(ji)流量折算(suan)爲标準比(bi)體積流量(liang)或質量流(liú)量，其折算(suàn)系數中含(hán)有氣體比(bi)體積的因(yīn)素🤟，當🔅氣體(tǐ)的工作狀(zhuàng)态偏離設(she)汁狀态，比(bi)體積流量(liang)測量值将(jiang)産生❓誤差(cha)。此外，氣體(tǐ)的禅分、含(hán)量或溫度(dù)的變化，都(dōu)對流量測(ce)量産生影(yǐng)響。所以，蒸(zheng)🥰汽流量的(de)測量更需(xu)要采取補(bǔ)償措施，并(bìng)且因蒸汽(qì)🏃🏻‍♂️的狀态變(bian)化補償🛀🏻因(yin)素也比較(jiào)複雜。
　　過熱蒸汽(qi)的比體積(jī)由蒸汽的(de)溫度、壓力(lì)兩個參數(shù)🐆決定，而🚶且(qiě)在不同的(de)參數範圍(wei)内，比體積(ji)的表達形(xíng)式也不相(xiang)同，無法用(yòng)同一通式(shi)表示，所以(yǐ)不能獲得(de)統一的比(bi)體積♍計算(suan)公式，隻能(neng)個别推✍️導(dǎo)求得溫度(dù)、壓力補償(chang)公體。在溫(wen)度、壓力波(bo)動範圍較(jiào)大的場合(he)，除進行溫(wēn)度、壓力補(bǔ)償外，還需(xū)要考慮對(duì)過熱蒸汽(qi)體積膨脹(zhàng)系😄數ε的補(bu)償。